Viking Line'i uusehitise ristsed
Täna, 14.
septembril, on Viking Line'i uusehitis ristitud Viking XPRS-iks Aker Yardsi
Helsingi laevatehases. Ristimistseremoonial osales üle 700 külalise. Laeva
ristiema oli laulja Paula Koivuniemi. Laevale nime leidmiseks väljakuulutatud
konkursil pakuti üle 16 000 nime. Viking Line'i juhatus valis nende seast nime,
mis on juba ka klientide hulgas juurdunud töönimena. Uus laev asendab laeva
Rosella Tallinna-Helsingi liinil 2008 a. märtsis. Viking XPRS on Viking Line
konkreetne väljendus usust reisijate liiklusesse tulevikus, millega kaasneb hea
toitlustus ning pakutava teenuse kvaliteedi kõrge tase.
Suur huvi uue laeva
vastu
Viking XPRS
on uue ajastu esimene laev, mille Soome laevafirma
on ehitanud spetsiaalselt Tallinn-Helsingi liinile. Laevale on osaks saanud suur
avalikkuse huvi juba ehitusjärgus. Seda oli näha muuhulgas nimekonkursile
saabunud ettepanekute järgi, mida saadeti üle 16 000. Viking Line'i juhatus
otsustas säilitada ka juba klientide hulgas uusehitise töönimena laevatehases
tuntuks saanud Viking XPRSi peameiselt seetõttu, et see sümboliseerib neid
omadusi, mis kirjeldavad seda laeva: kiire, modernne ja usaldusväärne. Viking
XPRS-i oli nimena pakkunud paljud nimekonkursil osalenud kliendid.
Modernne ja kiire laev
Viking Line'i
auahned eesmärgid on ühendada parimad traditsioonilised reisiparvlaevade ja
katamaraanide omadused. Mugavus, teenindus laeval ja turvalisus ühendatuna
lühikese reisiajaga kõigi aastaaegade ilmastikuoludes. Laeva projekteerimisel on
suurt rõhku pandud keskkonnahoiule ja reisimugavustele.
Tehnilised andmed:
| Reisijakohti: |
2 500 |
|
Autotekk: |
Kaks
eraldi autotekki, millest üks on ainult sõiduautodele. |
|
Pikkus: |
185 m |
|
Laius: |
27,7 m |
|
Süvis: |
6,55 m |
| GT: |
34 000 |
| Peamasinate võimsus: |
40 000 kW |
|
Kiirus |
25 sõlme |
| Jääklass (Soome): |
1 A super
|
Lisainformatsioon:
Tegevjuht
Nils-Erik Eklund,
tel:
+358-18-27000
|