M/S Rosella ja investeerimisvabadus Euroopa Liidus

Viking Line on äärmiselt rahul Euroopa Kohtu otsusega. Otsus toetab neid põhimõtteid, millest Viking Line rääkis Londoni High Court of Justice-kohtus ITF-i ja Soome Meremeeste Ametiühingu vastases hagis 2005 a sügisel ja mis ilmnes EL Kohtu põhiotsustes:
                     - EL Kohus kinnitab Viking Line'i seisukohta, et streigiõiguseid võib Euroopa Liiduas jälgida lähtuvalt investeerimisvabadusest.
                     - EL Kohus kinnitab ka, et Viking Line'il on õigus esitada sellealane hagi Soome Meremeeste Ametiühingu ja ITFi
                        (International Transport  Federation) vastu 
                     - Kohus kinnitab, et streigitegevus, mille eesmärk on takistada laeva uuestiregistreerimist teise EL liikmesmaa registrisse, on
                       takistuseks investeerimisvabadusele EL siseselt ja võib kõne alla tulla üksnes juhul, kui kõiki teisi piiravaid võimalusi on juba kasutatud.
                       Rosella puhul ei saa streigiõigust lugeda põhjendatuks, kuna Viking Line'i kohustati ametiühingute poolt laevatöötajaid mitte vallandama

Taustainfo:

Rosella alustas laevaliiklust Tallinn-Helsingi liinil augustis 2003. High Court of Justice - kohtuistungi protsessi ajal on palgatasemete erinevused Soome ja Eesti lipu all sõitvate laevade vahel selgunud selliselt, et eestlaste palgatase on umber 55-60% soomlaste palgatasemest.
Seetõttu on Soome laevadel töökohta soovinud Eesti meremeeste andmete põhjal selgunud, et palgad on Soome laevadel võrreldes Eesti laevadega kahekordsed. On selge, et sellise palgataseme erinevusega ei ole Soome laevad konkurentsivõimelised Eesti laevadega. Tallinn-Helsingi liinil mahutavuse lisandumine on saavutatud tänu Eesti palgatasemele.